ホンダが記者会見。

言い訳にみえるかもしれないが、

アストンマーティン・ホンダの不振はホンダのPUだけのせいではない！？

ということをはっきりさせたかったのだろう。

株主もいる、プレッシャーもある、そのなかでホンダだけが悪くてアストンマーティンは悪くないという印象を払拭したかった。

それぐらい、アストンマーティン・ホンダというチームはうまくいっていない。

開幕どころか後半になるまでまともに走れないだろう。

Yahoo!より、

F1プレシーズンテストで苦戦のホンダ／HRCが緊急取材会「極めて厳しく、複合的な課題が明らかになった」と渡辺康治社長。開幕に向けてアストンマーティンと全力で改善

2/27(金) 17:23配信オートスポーツWeb

F1プレシーズンテストで苦戦のホンダ／HRCが緊急取材会「極めて厳しく、複合的な課題が明らかになった」と渡辺康治社長。開幕に向けてアストンマーティンと全力で改善（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース

2月27日、ホンダ・レーシング（HRC）は東京都内でF1活動についてのプレスブリーフィングを開催した。会場では渡辺康治社長と武石伊久雄専務が出席し、アストンマーティン・アラムコF1チームに供給して

Yahoo!ニュース

2026年F1第2回バーレーンプレシーズンテスト　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

【ニュース落語】アストンマーティン・ホンダ不振はホンダPUだけのせい？ HRC緊急会見の“言いたかったこと”を整理

2026年F1プレシーズンテストで苦戦するアストンマーティン・ホンダ。
HRC（ホンダ・レーシング）が緊急会見を開き、現状を説明しました。

今回の落語は
『会見は走らねぇ 〜アストンマーティン・ホンダ、誰が悪い？〜』

この回では、笑いながら次のポイントを整理します。

• 苦戦は「ホンダPUだけのせい」と言い切れるのか？
• 振動・車体・PU・新燃料・新オイルなどの複合課題
• ニューウェイがいても“初めての組み合わせ”は難しい話
• HRCが会見で「ワンチーム」を強調した理由
• 会見では速くならない、最後は走って証明するしかない世界

言い訳に見える会見か、責任の切り分けを明確にする会見か。
F1は会見では走らない――でも、会見で空気は変わる。
そんな回です。

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② YouTube Description（English）

[News Rakugo] Is Aston Martin-Honda’s poor form really only Honda’s fault?
A look at what HRC likely wanted to clarify in its emergency press briefing.

Aston Martin-Honda struggled badly in 2026 F1 pre-season testing, and HRC held an urgent media briefing to explain the situation.

Today’s Rakugo-style news performance:
“Press Conferences Don’t Drive — Aston Martin-Honda, Who’s to Blame?”

In this episode, we break down:

• Why this may not be “Honda PU only”
• The compound nature of the problem: vibration, chassis interaction, PU behavior, fuel/oil, and more
• Why even having Newey doesn’t magically fix a brand-new combination
• Why HRC emphasized a “one-team” approach
• Why no press conference can make a car faster — only engineering and track time can

It may sound like an excuse to some, but there’s also a real need to clarify responsibility under pressure from fans, sponsors, and shareholders.

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③ SEOワード（カンマ）

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