レッドブルを追い出されるか？という状況の角田裕毅。
チームのミスもいつものことで、予選は18位だったアメリカGPのスプリントレース。
しかし、結果は、クラッシュがあり、それを避けながら7位入賞。
チームにもポイントをもたらし、名誉挽回といったところ。
実際に、角田自身もスプリント予選ではミスがなければもっといいポジションが取れたはずとチームを責め、また、チームも誤っていた。調子は良い様だ。
本レースでも活躍を期待したい。
Yahoo!より、
【F1】角田裕毅“幸運”7位 スタート直後の多重事故でマクラーレン全滅の波乱 フェルスタッペンV
10/19(日) 4:25配信スポニチアネックス
角田裕毅、アメリカGPスプリントで7位入賞 ― 苦境の中で光る“職人走り”
🚗 アメリカGPスプリント、18位スタートから7位入賞の快挙
2025年F1第19戦・アメリカGPスプリント（オースティン／サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）で、
レッドブルの**角田裕毅（Yuki Tsunoda）**が見事7位フィニッシュ。
18番手スタートという不利な状況から、クラッシュを巧みに避けての入賞。
チームに2ポイントをもたらし、名誉挽回の走りを見せた。
🏎️ “放出危機”と言われながらも冷静な走り
近頃の報道では「レッドブルから放出の可能性」など厳しい声もあった角田。
しかし、今回のスプリントでは経験と判断力が光った。
スタート直後、ターン1での多重クラッシュ（ピアストリ、ノリス、アロンソら）を冷静に回避し、
一気に11台抜きの怒涛の追い上げ。
クラッシュによる幸運だけでなく、コース上での安定したペース維持とタイヤマネジメントが勝因だ。
⚙️ チームのミスにも揺らがないメンタル
角田はスプリント予選で18位と低迷。
原因はチームのセットアップミスと、ピットの判断ミスだったとされる。
それでも角田は「自分の走りに集中した」とコメント。
実際、スプリント後には次のような言葉が印象的だった。
“We could’ve been higher if the team avoided mistakes. But I’m happy with my performance.”
（チームにミスがなければもっと上を狙えた。けれど、自分の走りには満足している）
精神的な強さと冷静な分析力。
それこそが、彼がレッドブル残留を争う上での最大の武器だ。
🥇 レッドブル勢は明暗、フェルスタッペンは貫禄の優勝
一方で、チームメイトのマックス・フェルスタッペンはポール・トゥ・ウィンで圧勝。
スプリント今季2勝目、通算13勝目を飾った。
角田もその背中を追いかける形での入賞となり、
「レッドブルのチーム内存在感」を再び示した一戦となった。
🧩 ライバル脱落の中で見せた勝負勘
マクラーレン勢が序盤でリタイアし、
ヒュルケンベルク、アロンソらのクラッシュが続く波乱のレース。
その中で角田は破片を踏みながらもリズムを崩さず走り切った。
まさに、レース運びの“職人技”。
運を味方につけるのも、F1ドライバーとしての実力の一部だ。
💬 今後への期待 ― 本レースでの上位進出なるか
角田の調子は確実に上向きだ。
予選での課題を修正できれば、
本レースでもポイント圏内フィニッシュは十分可能。
シーズン後半、レッドブル内外でのシート争いが激化する中、
この7位入賞はキャリアのターニングポイントとなり得る。
📰 引用元：
【F1】角田裕毅“幸運”7位 スタート直後の多重事故でマクラーレン全滅の波乱 フェルスタッペンV
（スポニチアネックス／2025年10月19日）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f58dad0969e01bc981c1b9d2017675761b63bab
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📣 まとめ
角田裕毅の7位入賞は、運だけではない。
逆境の中で冷静にチャンスを掴む、その“判断力”と“粘り”が光った。
アメリカGP本戦でも、再び波乱を味方につける走りを期待したい。
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