日産リーフ、代表的なEVだ。これの新型が登場。第３世代ということだ。航続距離が長くなり、実用性が高まった。
Yahoo!より、
日産、新型「リーフ」年内発売 航続距離と充電速度改善、今秋まず北米投下
6/17(火) 21:00配信カナロコ神奈川新聞
記事より、
日産自動車は１７日、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の第３世代となる新型モデルを発表した。課題だった航続距離や充電速度を改善し、大幅に性能が向上。販売不振が続く北米を皮切りに今秋に販売を始め、国内では年内発売を予定している。モーター、インバーター（電力変換器）、減速機を一体化した新型「３─ｉｎ─１パワートレイン」を採用。従来モデルよりも１０％小型化し、静粛性の向上に加えてスムーズな走行性能を実現した。 フル充電後の走行距離は北米仕様（７５キロワット時〈ｋＷｈ〉バッテリー）で最大３０３マイル（約４８０キロメートル）。従来型と比べ、航続距離が４割超伸びた。日本、欧州仕様は６００キロメートル以上の走行が可能という。最大１５０キロワットの急速充電器に接続した場合、１０～８０％まで最短３５分で充電できる。
📝 日本語コメント：
日産リーフの第3世代モデルが登場したとのこと。EVの普及において「航続距離」と「充電時間」は大きな課題でしたが、今回はその両方が改善されており、日常使いにも安心できる性能になってきた印象です。
特に、日本仕様で600km超という数字は、ガソリン車と比較しても十分実用的ですね。デザインや価格も気になりますが、EVの選択肢としてますます魅力が増していると感じました。
✍️ English Comment:
The announcement of the third-generation Nissan Leaf marks a significant step forward for EVs. With improvements in both driving range and charging speed, Nissan seems to be addressing two of the biggest concerns that potential EV users have.
A range of over 600 km for the Japanese and European models is especially impressive — putting it on par with many traditional gasoline vehicles. It will be interesting to see how the design, pricing, and market response unfold, but the new Leaf definitely looks like a more practical and appealing choice than ever before.
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