今週末からF1後半戦がスタートする。
来年はレギレーションが大きく変わる中で、あまり大きなドライバー、体制の変更がないのがこのシーズンんから来シーズンへのかけての状況。
レッドブルではフェルスタッペンだけがファーストドライバーとして決まっている。
セカンドシートは不確定。
昇格を果たした角田裕毅が来年もシートを守るには愚直に成績を出すしかない。
Yahoo!より、
角田裕毅、プレッシャーのなか、レッドブル残留を目指す「とにかくポイントを取る必要がある。それが後半戦の目標」
8/29(金) 8:17配信auto sport Web
記事より、
レッドブル・レーシングの角田裕毅は、2026年に残留するため、F1オランダGPからのシーズン残り10戦でポイントを獲得していく必要があると語った。角田はレーシングブルズでシーズンをスタートした後、リアム・ローソンと交代する形で第3戦日本GPからレッドブルに加わった。その第3戦からサマーブレイク前の第14戦ハンガリーGPまでの間に、チームメイトのマックス・フェルスタッペンは2勝を挙げ、151ポイントを獲得しているが、角田は3回の入賞で7ポイント獲得にとどまり、第7戦エミリア・ロマーニャの後はノーポイントが続いている。 オランダGP前の木曜日にメディアに対して角田は、来年自分がシートを維持するためには、シーズン後半戦でポイントを重ねていく必要があると認めた。
F1後半戦スタート：角田裕毅、レッドブル残留へ「ポイント獲得が最大の目標」
毎年注目されるF1後半戦が、今週末いよいよスタートします。2026年に大きなレギュレーション変更を控える中、現時点ではドライバーやチーム体制に大きな変化は見られません。
現在、レッドブルで確実にファーストドライバーの座を確保しているのはマックス・フェルスタッペンのみ。セカンドシートについては未定であり、昇格を果たした角田裕毅が来季もシートを守るには、残りのシーズンで確実に結果を残す必要があります。
角田裕毅の課題は「ポイント獲得」
角田は今季途中でレーシングブルズからレッドブルに昇格しましたが、これまでの戦績は厳しい状況です。シーズン前半14戦でわずか7ポイントの獲得にとどまっており、直近のレースではノーポイントが続いています。
本人も「とにかくポイントを取ること。それが後半戦の目標」と語っており、今後10戦での結果次第で来季以降のシートが左右されることは間違いありません。
若手の台頭と角田の立場
一方、ルーキーのアイザック・ハジャーがレーシングブルズで好調を見せており、来季以降の昇格候補として注目を集めています。角田がシートを維持できるかは、残りのシーズンでチームにどれだけ貢献できるかにかかっています。
まとめ
- F1後半戦は今週末スタート
- フェルスタッペン以外のレッドブルシートは未定
- 角田裕毅は「ポイント獲得」が最大の課題
- 若手ハジャーの存在が角田の残留を脅かす可能性あり
角田裕毅にとっては、まさに正念場。愚直にポイントを積み重ねる以外に、来季のシートを守る道はありません。ファンとしては、彼の意地と実力を後半戦で見せてほしいところです。
日本語コメント
角田裕毅選手の状況は非常にシビアです。昇格を果たしたものの結果が伴わなければ、レッドブルというシートは簡単に失われてしまいます。本人が語る通り、「ポイント獲得」こそが唯一の生き残りの道。ここからの戦いは、単なるシーズン後半ではなく、F1キャリアの岐路そのものと言えるでしょう。
English Comment
Yuki Tsunoda’s position at Red Bull is under heavy pressure. Despite his promotion, the lack of consistent results has made his future uncertain. As he himself admits, “scoring points” is the only way to secure his seat. The second half of the season is not just another set of races for Tsunoda—it may define the trajectory of his entire F1 career.
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