これが韓国クオリティ、リコールいろいろ

yahooより。韓国の大企業は基本的に韓国国営企業であり、韓国の国となりを表していると言ってよい。このリコール騒動。ブレーキランプが点灯しないと追突事故の恐れがある。その他にもいろいろ、いろいろ。韓国のクオリティーがよく分かります。それでも韓国ブランドを選ぶ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130404-00000017-rps-sci
ヒュンダイとキア、米国で大規模リコール…合計約187万台
レスポンス 4月4日(木)10時45分配信
韓国ヒュンダイモーターと、その傘下のキアモーターズ。両社が米国において、大規模なリコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
これは4月1日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。ヒュンダイとキア車の合計およそ187万台について、リコールを行うと発表している。
今回のリコールは、ブレーキ系統の不具合によるもの。HNTSAによると、ヒュンダイとキア車には、ブレーキペダルを踏んでも、ブレーキランプが点灯しない車両があるという。
他にも、クルーズコントロール作動中、ブレーキを踏んでも解除できないケース、エンジン始動時のプッシュボタンスイッチの不具合、シフトロック機構の不具合、ESC作動ランプの不具合があり、ヒュンダイとキア車の合計約187万台について、リコールが実施される。
対象となるのは、ヒュンダイが『ソナタ』の2011年モデルや、『エラントラ』の2007‐2010年モデルなど6車種で、およそ125万台。キアが『オプティマ』の2011年モデルや、『スポーテージ』の2007‐2010年モデルなど6車種で、およそ62万台だ。
やはり日本の車がＮｏ．１で韓国車なんて範疇にないという人はポッチッとお願い致します。

にほんブログ村

トヨタ生産工場〔生産管理・品質管理〕のしくみ 新品価格 ￥2,100から (2013/4/4 21:56時点)