自動運転の事故回避行動の是非を決めるにはそれぞれの国の交通事故での法律や判例による

ドライバーレスの車の事故回避行動で何を選択するかという話。
例えば車に乗っている人が、ある障害物を避けなくてはならなくなってその先には歩行者が横断歩道を渡っているという場合に車に乗っているのが４人で歩行者が一人だったら、数の多い方を助けるか？というような選択を求めるアンケートをしたもの。
こうしたもの前提には当然、各国の自動車事故での判例に基づいた判断がなされるだろう。
2018年10月27日
無人の自動運転の車で最悪の状態で誰の命を優先するのかという究極の選択の問題
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1625/0
2018年06月23日
殺人自動運転のUberの自動運転車の同乗ドライバーはテレビに夢中だったという
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1497/0
2018年04月01日
テスラのカリフォルニアでの死亡事故はオートパイロット中だった
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1414/0
2017年11月08日
Googleの自動運転の連隊走行は完全にドライバーなしで良いと主張
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1268/0
2017年04月25日
イギリスでは2019年に高速道路を自動運転のテスト走行がされるという
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1059/0
2017年03月14日
カリフォルニア州はドライバーなしの自動運転のテスト走行に慎重
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/1004/0
2017年02月21日
ブエノスアイレスで無人のAIによるロボットカーのレース中に1台がクラッシュ
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/977/0
2017年02月03日
GoogleのドライバーレスカーWaymoが進化
http://fanblogs.jp/bbctechno/archive/957/0