国土交通省の責任は重い。
何しろ今回のパイロット、川村は、無認可でのパイロット養成会社を運営。
ホームページで言い訳がましいことを書いていたので、公表された無認可営業だった。
仮にこれを取締り、免許の停止などを行っていれば、川村がパイロットとして大島に小型機を飛ばすことはなかったはずだ。
また、そもそも飛行機の整備に関しては耐空証明がいいかげんだったということが言えよう。
2015年07月28日
パイロットの無許可営業や低空飛行などの問題のあった小型機の墜落、やはり機体の耐空検査に不正があったのではないか?
http://fanblogs.jp/mobilera82/archive/450/0
東京の調布の小型機墜落事故。川村を放置しているからこのような事故が起こった。
