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Googleの自動運転車は2009年来14件の事故、11件が追突されているという事実

ふつうこれだけ追突されるだろうかというのが疑問である。Googleの開発中の自動運転のなかに問題があるのではないかと疑わせるに十分な自己の数だといえよう。しかも自動運転のテストなのでコンピューターによる判断のみではなく人間がドライバーとして...
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反安保の全国企画が約半分しか実現出来ず、連休だもんね

反安保の理由はなんだろうか?戦争反対はテロで死んでも良いということ。後藤健二なんて無視すればいいということだ。あの時に助けるべし、何を政府はしているのか?という世論があった。しかし、それは戦争しろということ。北朝鮮の拉致問題でもそうだ、日本...
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鈴鹿でクラッシュしたビアンキが結局祖国で死亡。可夢偉が語るビアンキというほどでもない追悼の意だけ。

鈴鹿の事故で結局亡くなったビアンキ。即死ではないかと思われるほどの事故であったので、残念だが仕方がない。マーシャルがスリップして止まった車をどけようとして、その車に追突という事故だった。安全管理上はどうかと思うものであり、これは今後改善され...
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海外で日本人が戦争に巻き込まれても完全に無抵抗なら良いが、他国に助けだけもらうのは傭兵を雇うのと同じだ。

池田信夫のアゴラより。岡本行夫氏の国会証言投稿者:池田信夫2015/07/17 12:39こういうことをきちんと考えるべき。戦争反対なら他国に助けは求めてはいけない。他国のテロにも声明など出さない、どちらかの協力もしない、と言うなら分かる。...
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大阪の環状線がストップ、午前中は回復しない見込みらしい。

大阪も大阪環状線がストップのようだ。連休を楽しみにしていた人には残念な連休のスタート。Yahooより。大阪環状線運転見合わせ 午前中再開の見込み立たずTHE PAGE 7月18日(土)8時52分配信
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森元総理からすれば2500億円ごときでどうよっていうことだろう。しかしデザインが悪い。デザインは安藤忠雄の責任だよなあ。場所を考えないデザインはどうみてもダメだろう。建築バカ。

そもそもデザインが悪い。これは安藤忠雄の責任。建築が周りのことや場所性を考えなくなって久しい。そうした流れを助長したのが安藤忠雄。初期はその場所を考えて作っていたはずだが。逆にそうした場所を考えた建築をしてきた安藤忠雄にはそうしたものを全く...
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古舘伊知郎は素人発言、老害の域か?

ブロガーごときが又吉の芥川賞はベストセラー賞という意味しかないというのはお気楽なはなしだが、古舘伊知郎が言うと違う。そこは、複数の文芸評論家にワザとで良いので酷評させてから喋るべきだろう。脇が甘いと言うか、頭が悪いというか。Yahooより。...
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又吉の作品はオリジナルか?編集担当と作る小説?

編集担当が見出したのは何か?有る程度の文章力があり、知名度がある、この人に書かせたら売れるということ。オリジナルが原型を保っていたのか?この記事からは相当作られた感じをうける。目指せ百万部は編集の意向。Yahooより。「作家・又吉」担当編集...
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スカイマークの支援が大混乱。

JALの排除が原因で今にいたる。Yahooより。日米大手2社“スカイマーク争奪戦” 日本市場参入へ「渡りに船」SankeiBiz 2015/7/16 08:15
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デザインの審査には金額や実現性は含まれていないと強弁するバカの安藤忠雄。言えないことがいっぱいあるのだろう。

フリップまで使わないと説明できないバカ。線を引くのはできても建物の評価なんてそもそもできないのだ。そういう馬鹿を審査委員長にして、適当に酒を飲ませて仕事を取ったゼネコンの仕立ではないだろうか?このフリップもゼネコン特注なのだろう。周りを取り...
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