スキー

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日々更新mobilerA8(Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ)

スキーバスの高齢者ドライバーによる大量死は元請の旅行会社の値切りによる元請、下請の関係のもんだいだ。

問題は元請である旅行会社ではなく、実際金額を叩かれたバス運行の下請会社が責められていること。三井不動産レジデンシャルの横浜傾斜マンション問題と同じ構図。元請と下請の構図はこういう無責任体制になりがちだ。報道もそうだが、元の要因を断たなければ...
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<h2>死者がでてからの国土交通省の特別監査は意味がない。前回の処分が甘すぎることや処分されたことを消費者がしらなかったから起きた悲劇だ。</h2>

国交省は事故の前の監査から、この会社がバスの運行会社として不適当なのはわかっていたはず。免許取り消しにすべきことを甘い処分で済ませたことは裁判で争われるだろう。特別監査は裁判対策。誠実な対応をした、精一杯やれることはやったというためだろう。...
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1億総活躍社会!65歳の高齢者のバス運転手の深夜バス、死亡者14人と多数。

高齢者のバスドライバーで若者が沢山死んだ。65歳で高速バスの運転をするというのが少々意外な感じだ。しかも深夜バス。高齢で高速バスの深夜便の運転には全く規制がないようだ。それにしても、きちんと高齢者ドライバーの運転によって14人もの若者が死ん...
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