ブレーキ

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日々更新mobilerA8(Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ)

今時のバスは簡単にはフェード現象なんて起こらない、人為ミスで大量殺人。管理者の責任は重い。

ブレーキのフェード現象なんて今の車は簡単には陥らない。可能性と言っても低いもの。要するに人為ミス。運転ミスは未熟な高齢者を無理に深夜バスの運転手とした会社、企画した旅行会社、ダメな会社を放置した国土交通省だ。Yahooより。長野・スキーバス...
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高齢者運転手深夜バス死亡事故問題。下り坂でエンジンブレーキを使わないのは燃費節約の社内ルールだろう。

エンジンブレーキを使わずニュートラルに入れて下るマニュアルがあったはずだ。安値には理由がある。Yahooより。バス転落 ギアはニュートラル エンジンブレーキ利かず産経新聞 1月22日 7時55分配信
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65歳の運転はもはや危険だ。アクセルとブレーキを間違えたというのはウソである。

店を走り回る高齢者。まだ後期高齢者ではないのだけれども。Yahooより。壁に大穴、売り場壊滅 車が突っ込み店内15m暴走テレビ朝日系(ANN) 8月1日(土)20時54分配信アクセルは緩めれば著しくスピードが落ちるもの。ブレーキだと思ってス...
マスコミ

車の自動ブレーキの誤動作は恐ろしい。急ブレーキで人が死ぬ恐れもある。ホンダのリコールは深刻。

ホンダのリコール。理由は自動ブレーキが勝手に動作してしまう恐れという。この場合に運転者はやはり過失責任を負わされるのだろう。自動に任せられるというものは過信が禁物でもあり、それであればそのような機能は作動させないほうがよいのではないかとも思...
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