不良

資金調達の邪魔をした形のJALによるスカイマーク支援に対する国交大臣の行政指導。民間のことは民間に任せて破たんしてから処理すべきことを事前に介入した。行政指導の正当性はどこにあるのか？破たんした以上はスカイマークも訴えることもできるだろうし...