国交省

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政治について(mobilerA8より)

政府の介入が民間の運営にまで影響を与えているとみることができるのでは?

資金調達の邪魔をした形のJALによるスカイマーク支援に対する国交大臣の行政指導。民間のことは民間に任せて破たんしてから処理すべきことを事前に介入した。行政指導の正当性はどこにあるのか?破たんした以上はスカイマークも訴えることもできるだろうし...
テレビ

もはやスカイマークの支援は日航でもANAでもババ抜き状態か?

スカイマークが日航でもANAでも支援さえしてもらえれば良いように思う。余計な口出しを、太田公明党大臣の国交省がすべきではないだろう。そこまで言うなら公的資金の貸し付けでどうか?yahooより。<スカイマーク>誤算続き 独立路線を転換
政治について(mobilerA8より)

スカイマークの引取先がJALはだめでANAならいいと言うのはよけいなお世話だ。

早い者勝ちだろう。日本航空じゃだめだという話は時代錯誤的。スカイマーク社長が問題ないと公式に言っていることに嘘はないだろう。yahooより。スカイマークと日航提携、国交相が難色 「厳しく判断」朝日新聞デジタル 11月26日(水)0時42分配...
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