テレビ 2004年の事故機の修理のチェックをした国土交通省の航空局の検査がいいかげんだった可能性が高いのではないか？
驚くべきことに飛行機にのっていた3人はけが、ということで助かったようだ。問題はこの機体が2004年に事故を起こしており、修理のチェックをこの5月に受けてからのフライトだったこと。これは国交省の問題だろう。2015年07月26日墜落した小型機...
国土交通省
テレビ 日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） JRの不祥事が多すぎる。乗客の健康を害するような対応は国土交通省としてもマニュアルなどの改善を求めるべきだろう。
災害対応についても災害当初の対応についてはきちんとしても、それが長引いた場合や、解除するタイミングについては、人を人とも思わない対応がされているというのが今回のJRの対応を見ても分かる。お役所仕事が抜けきらないJRなので、きちんと対応マニュ...
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 日本気象協会ＪＷＡは未だに火山情報のレベル1（平常）と表示。気象庁所管の財団法人。所管は国土交通省。太田大臣は辞任だな。
噴火レベルの周知に気象庁は努力しているはず聞いたことがあるが・・・日本気象協会の情報発信は関係ないらしい。平常のレベル１（これはいまだにレベル１は多くで平常と表示されている、気象庁はちゃんとチェック作業をサボって、意味のない予知研究ばかり学...
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 日本気象協会ＪＷＡは未だに火山情報のレベル1（平常）と表示。気象庁所管の財団法人。所管は国土交通省。太田大臣は辞任だな。
噴火レベルの周知に気象庁は努力しているはず聞いたことがあるが・・・日本気象協会の情報発信は関係ないらしい。平常のレベル１（これはいまだにレベル１は多くで平常と表示されている、気象庁はちゃんとチェック作業をサボって、意味のない予知研究ばかり学...
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） スカイマークの再建案は失敗、ANA撤退で破綻して消滅だろう。原因は国交省の行政指導だ。太田大臣は引責辞任か？。
市場から総スカンを食ったということ。神は国土交通省には宿らない。勘違いの行政指導に市場からNOが出たわけだ。破綻で終わりだろう。Yahooより。スカイマーク再生案に新たな混乱、最大債権者が対抗案提出ボーイング 737-800w スカイマーク...
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 京都市の四条通りが渋滞酷過ぎ、一方通行にするなど大胆な交通政策を打つ勇気もなく単なる車線数減の無策。国交省の副市長は寝ているのか？
京都市の交通政策がデタラメすぎる。四条通をバス専用にするなり、一方通行にするならともかく、京都市のやったのはただの歩道拡幅のみ。その分車道の車線を減。当たり前の大渋滞。国土交通省から来ている副市長の無能さここに極まる。交通政策がわからない国...
テレビ 東洋ゴムの免震ゴムについてよほどのことがないかぎりは安全だろう。
国土交通省が安全を確認したと発表。安全ならば建物をどうこうするのは行政指導にとどまるだろう。JIJIより。５５棟「倒壊の恐れなし」＝震度５強で、東洋ゴム改ざん－国交省日本の「安心」はなぜ、消えたのか―社会心理学から見た現代日本の問題点新品価...
政治について（mobilerA8より） Ｕｂｅｒの相乗りビジネス、白タクとの違いは説明できず。
タクシーとは何かという定義との関係。白タクというものを認める余地がうまくあるのかは分からない。しかし無償で約束をして相乗りすることは問題はない。問題はフィーの発生である。Ｕｂｅｒのシステムだけ使って、運航ではなく、サービスだけという区分がで...