大甘

処分が呆れる。一月分の給与にも満たない減額。人の命を軽んじる会社の体質は本来営業を継続して適切なのかまで問われるべきものだ。社長の引責辞任は当然だろう。太田大臣もJR東日本とは仲良しなのか？鉄道事業は国土交通大臣認可である。その基準は以下。...