日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 日本気象協会ＪＷＡは未だに火山情報のレベル1（平常）と表示。気象庁所管の財団法人。所管は国土交通省。太田大臣は辞任だな。
噴火レベルの周知に気象庁は努力しているはず聞いたことがあるが・・・日本気象協会の情報発信は関係ないらしい。平常のレベル１（これはいまだにレベル１は多くで平常と表示されている、気象庁はちゃんとチェック作業をサボって、意味のない予知研究ばかり学...
太田
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） 日本気象協会ＪＷＡは未だに火山情報のレベル1（平常）と表示。気象庁所管の財団法人。所管は国土交通省。太田大臣は辞任だな。
噴火レベルの周知に気象庁は努力しているはず聞いたことがあるが・・・日本気象協会の情報発信は関係ないらしい。平常のレベル１（これはいまだにレベル１は多くで平常と表示されている、気象庁はちゃんとチェック作業をサボって、意味のない予知研究ばかり学...
日々更新mobilerA8（Yahoo!ニュースを毎日ウォッチ） JR東日本の社長の処分とあるが、内容は大甘。役員報酬の３０%を3カ月って結局、一月分の報酬額さえ返上しないというもの。国土交通省は舐められっぱなしではないか？
処分が呆れる。一月分の給与にも満たない減額。人の命を軽んじる会社の体質は本来営業を継続して適切なのかまで問われるべきものだ。社長の引責辞任は当然だろう。太田大臣もJR東日本とは仲良しなのか？鉄道事業は国土交通大臣認可である。その基準は以下。...
政治について（mobilerA8より） JR東海がリニアで世界最高速を記録、JR東日本のずさん管理を許さず上場廃止をして、JR東海傘下に置くべき。仕事しろよ太田大臣。
JR東海は世界レベル。JR東日本はそのうち大事故を起こすずさん管理。分社化しただけだから、JR東日本は上場廃止、JR東海の下に置けばよい。太田大臣、仕事しましょう。yahooより。超電導リニア590km/h達成 世界最速記録を更新乗りものニ...
政治について（mobilerA8より） JRは乗客に駆け込み乗車は危険というが、線路の中は危険でいっぱい、殺されそうだ。鉄道事業法で営業取り消しだろう。
免震ゴムではまず人は死なない。JRの今回の支柱は人を大量に殺しうるもの。他にも計算していない危険がいっぱいだろう。太田大臣、しっかりしろよ、多くの命がかかっている。鉄道事業法ちゃんと読めよ。Yahooより。工事前に強度計算せず＝山手線の支柱...
政治について（mobilerA8より） スカイマークの破綻は国交省、太田大臣のご功績。
スカイマークの破綻は国交省の介入の賜物。民間の経営にそこまで関与する必要があったのから極めて疑問。公明、創価学会の関係？理由が太田大臣の個人的なもの？いずれにしても自由を縛って得た結果。国交省が関与した結果がこれであるのは事実だ。Yahoo...