耐空証明

見出しでの細工。河村隆一の金銭事情が悪いとは見出しにはなく、実際に読んでみると困っていないじゃないかと。地方のモールで歌っているから金銭事情が厳しい？と思わせておいて、最後はノーギャラと。こういう、かもしれない、でもそうじゃなかったという経...

死亡したのは2人が並んで座っていたということまでは分かっている。では、本当にパイロットは川村だったのだろうか？Yahooより。調布市小型機墜落事故　死亡した3人の身元が確認されるフジテレビ系（FNN） 7月30日(木)23時23分配信時計◆...

国土交通省の責任は重い。何しろ今回のパイロット、川村は、無認可でのパイロット養成会社を運営。ホームページで言い訳がましいことを書いていたので、公表された無認可営業だった。仮にこれを取締り、免許の停止などを行っていれば、川村がパイロットとして...

この事故歴のある小型機については、飛行機の車検である耐空証明に問題があるように思う。離陸後、低空飛行で横揺れし、少しずつスピードを落としながら左旋回し失速し飛行場から約500メートル離れた民家に墜落した・・・ということ。既に離陸した時点で問...

東京都の調布市で住宅街に小型機が突っ込み炎上という事故。パイロットの経験は豊富なようだ。３６歳の社長。宗教がどうだったのかは報道されていない。しかし、この機体は事故機である。飛ぶためには車の車検のような耐空証明を取得している。この所管は国土...

川村泰史、36歳が操縦していたようだが、総飛行時間600～700時間で、パイロットを育成できる資格も所持しており、管理会社社長の元職員だ。飛行機が飛ぶためには耐空証明が必要。この機体は2004年に事故を起こしているが、耐空証明の更新は行って...