認知症

京都旅行に限定されるはずもないが、旅行はボケ防止につながるようだ。旅行というか、街歩きなど、観光地を巡ることがボケ防止に効果的という話。ただし、その際に、スマホのGoogleマップなどによる道案内に最初から最後までずっと頼らないで、地図をみ...

京都旅行に限定されるはずもないが、旅行はボケ防止につながるようだ。旅行というか、街歩きなど、観光地を巡ることがボケ防止に効果的という話。ただし、その際に、スマホのGoogleマップなどによる道案内に最初から最後までずっと頼らないで、地図をみ...

実際の話、認知症を短時間で判断するのは難しい．「過去６年間、ドライバー年齢別で６５歳以上が６７％」というのが現在の高速道路逆走野郎の状況とのことで、基本的には高齢者のドライバーにより死亡事故につながる可能性の極めて高い、危険な運転がなされて...

今回のような判断であれば、認知症患者とできるだけ距離を取るということがリスクを避けることとなる。民法の解釈はよいが、この結果から行うべきことは責任を明確にすることや施設介護の推進ということだろう。Yahooより。＜認知症男性ＪＲ事故死＞「家...

常磐線の復旧は2020年と発表された。復興の最中なのが今の多くの東北の沿岸部。道路中心とはいえ、学生などには必要な足だ。Yahooより。ＪＲ常磐線、２０２０年春に全線開通へ日本テレビ系（NNN） 3月1日(火)20時25分配信記事より、東日...

14年度で22人が鉄道事故で死亡。もちろん踏切、線路内立ち入りだろう。死に場所を求める高齢者たちという感じがする。Yahooより。認知症２２人、鉄道事故で死亡　昨年度、列車脱線も朝日新聞デジタル 2月26日(金)5時6分配信家族が認知症にな...

久しぶりの東電の発表なのでよほど深刻なのだろう。しかも原因さえ分からないというありさま。復旧というのがほど遠いということが良く分かる。Yahooより。地下トンネルで放射能濃度上昇＝4000倍、原因不明―福島第1時事通信 12月9日(水)20...

郵便局のネットワークの維持ができない民営化、株式上場であれば何のための民間活力導入か分からない。維持が前提で上場するということしかないだろう。民営化したらムダ、ではなく、もともと難しい郵便局の維持を少しでも効率的に行えるように無駄な官から民...

現実は厳しい。福島県内の除染は現実的に可能なのだろうか。2015年09月05日放射能のリスクのあるところにあえて若者が帰ることは少子高齢化の社会ではマイナス方向2015年08月26日汚染され続ける太平洋側、福島第一原発による放射能の拡散20...

被曝と認知症がどう関係するのだろうか？被曝と老衰との関係のようにしか思えないところ。こうなると、要求する側の倫理観が問われる問題。同じようなことが福島でも起こるだろう。Yahooより。長崎「被爆体験者」の医療費支援、認知症も追加へ朝日新聞デ...