国が本気になって法改正をしなければ、このような事故は限りなく繰り返される・・・
ということだ。
元請、下請けの関係がやはり問題。
国交省の監査で指摘なし・・・
というのが昨年2月の結果だったということで、監査は事故を防止できないということ。
Yahooより。
軽井沢のスキーバス転落事故は、国の「甘い指導」が招いた。(榊 裕葵 社会保険労務士)
シェアーズカフェ・オンライン 1月19日(火)5時46分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160119-00010000-scafe-bus_all
高齢者運転の深夜スキーバスで15人もの死者をだした原因は国の「甘い指導」?
